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PU工業(yè)同步帶輪傳動設(shè)計(jì)方案

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來源: 網(wǎng)絡(luò)整理 更新時(shí)間:2021-05-29 10:58:24人氣:

PU同步帶輪傳動設(shè)計(jì)步驟:
1) 簡化設(shè)計(jì):根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知,可跳過這一步.
2) 幾何設(shè)計(jì)計(jì)算:設(shè)計(jì)和計(jì)算齒輪的基本參數(shù),并進(jìn)行幾何尺寸計(jì)算。
3) 強(qiáng)度校核:在基本參數(shù)確定后,進(jìn)行精確的齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度校核。
4) 如果校核不滿足強(qiáng)度要求,可以返回
PU同步帶輪設(shè)計(jì)的步驟
1) PU同步帶輪分單同步帶輪和雙同步帶輪。
2) 單同步帶輪的接觸線強(qiáng)度比同等條件下漸開線齒輪高,但彎曲強(qiáng)度比漸開線低。
3) PU同步帶輪主要采用軟齒面或中硬齒面,采用硬齒面時(shí)一般用矮形齒。



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