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加工打膠的聚氨酯同步帶

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)整理 更新時(shí)間:2021-05-20 10:48:31人氣:

由于工業(yè)發(fā)展迅速,很多不同的行業(yè)都有用到同步帶,為了滿足各個(gè)行業(yè)不同的生產(chǎn)需求,常用需要進(jìn)行加膠、加厚、打孔等加工!今天擎川廠家主要針對(duì)同步帶加膠進(jìn)行詳細(xì)介紹:同步帶加膠是指在同步底帶的背面覆蓋一層橡膠層,或采用無(wú)縫一體硫化在同步底帶上,橡膠層主要原料是氯丁橡膠,它具有良好的拉力性能和動(dòng)態(tài)疲勞性能,同時(shí)還具有良好的耐老化,耐油阻燃等性能~夠耐-40~+80℃(瞬間zui高溫度為100℃)具有出色的物理性能與抗龜裂耐磨性,并且還具有類似于丁腈橡膠的良好加工性能。


同步帶加膠是對(duì)應(yīng)于機(jī)械設(shè)備的不用需求,加膠能夠在很大程度上改變同步帶的能力。首先,加膠能夠進(jìn)一步提高背部的耐磨能力,減小摩擦的同時(shí)還能增加緩沖和減震的能力。而且這種方式加工的同步帶通常都是一體成型無(wú)接縫的同步帶,在拉力強(qiáng)度上同樣也是高于接駁同步帶的。與此同時(shí),相比于其他的同步帶,它能夠適應(yīng)較小的預(yù)緊力,對(duì)于軸于軸承所承受的載荷也相應(yīng)減少。加膠能夠賦予橡膠同步帶輸送金屬物品的能力,當(dāng)然這種能力并非是所有同步帶都能夠輸送那樣,普通同步帶如果用來(lái)輸送金屬則容易劃傷帶體并且造成損傷,從而對(duì)于使用壽命上也是大打折扣。那么在同步帶表面加膠就能夠滿足輸送的需求,加膠能夠減震的同時(shí)作為輸送帶使用,在面對(duì)金屬物品的輸送時(shí)也能夠保障對(duì)同步帶本身的保障。



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