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怎樣對(duì)大傾角帶式輸送皮帶機(jī)進(jìn)行自主更換

作者:擎川EVERLA輸送帶廠家 來(lái)源: 網(wǎng)絡(luò)整理 更新時(shí)間:2021-05-20 10:02:12人氣:

  大傾角帶式輸送機(jī)是在傾角大的時(shí)候進(jìn)行物料運(yùn)輸,可以解決物料運(yùn)輸時(shí)對(duì)場(chǎng)地的要求。這種大傾角帶式輸送機(jī)對(duì)提高煤炭的質(zhì)量做出了很大的貢獻(xiàn)。




  1.大角度帶式輸送機(jī)稱為波紋帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)有一個(gè)料斗,當(dāng)傾斜角度大時(shí)可以進(jìn)行物料輸送,解決了篩分建筑物的小而普通的帶式輸送機(jī)。運(yùn)輸材料的困難。

  2.由于皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),磨損嚴(yán)重,存在鏟斗開(kāi)裂,變形,起毛和松弛等問(wèn)題,導(dǎo)致煤頭和尾部運(yùn)煤和灑煤等問(wèn)題。 ,對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染。強(qiáng)度很高,存在安全隱患等問(wèn)題,因此決定更換皮帶輸送機(jī)。

  3.通過(guò)調(diào)查確認(rèn)更換方案31帶式輸送機(jī)概述大角度帶式輸送機(jī)的頭部位于篩選大樓5層的4X6m2處,距離地面約27m,尾部位于距離地面約3X5m2的坑。大約1米的201磁帶橫跨尾部頂部。更換帶式輸送機(jī)的難點(diǎn)在于整體為環(huán)形,無(wú)接頭,帶長(zhǎng)117m,帶寬1m,鏟斗間距0.6m,鏟斗高度024m,膠帶傾角30° *,膠帶重量為6噸。輸送機(jī)是淮北礦業(yè)集團(tuán)長(zhǎng)的大角度帶式輸送機(jī),是第一個(gè)替代品。員工和干部沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以他們?cè)鞠氚哑л斔蜋C(jī)更換外包。經(jīng)過(guò)對(duì)部分廠家價(jià)格的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)重置成本一般在145萬(wàn)至17萬(wàn)元之間,不包括更換滾筒,滾筒,加固和改造,價(jià)格非常昂貴。

  確定更換計(jì)劃:在機(jī)頭和機(jī)頭上安裝8t絞車(chē)。將鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)10t1和5t2安裝在機(jī)頭上。用絞盤(pán)和環(huán)鏈葫蘆固定膠帶。拆下前端滾輪和絞車(chē)。牽引逐漸將舊膠帶從5樓下降到1樓,將舊膠帶隨車(chē)一起運(yùn)走,然后用起重機(jī)將新膠帶從車(chē)內(nèi)取出,然后用絞盤(pán)和環(huán)鏈葫蘆取出一樓的新膠帶。拉到5樓,安裝新的滾筒,并在新舊膠帶停止時(shí)間歇性地更換滾筒。

  4.帶式輸送機(jī)的具體更換步驟 在拆下舊的帶式輸送機(jī)之前,在機(jī)頭的尾部安裝一次8t重新扭轉(zhuǎn)。頭部反轉(zhuǎn)座椅位于磁頭鼓前方2米處,使用2個(gè)。鋼管扎根在4樓Boss篩網(wǎng)的提升梁上,高度與大傾角頭的高度相同。 8通道鋼分別焊接并固定在大傾角頭的上下框架槽鋼上。它被制成矩形,中間部分用槽鋼加固。拼接位于矩形槽鋼上。機(jī)器的根部扎根在地錨上。機(jī)頭尾部30米的頭部需要與膠帶的中心對(duì)齊。分為鋼絲繩。

  5.更換皮帶輸送機(jī)過(guò)程以加強(qiáng)安全預(yù)防措施在施工前,制定了特定的安全操作程序,并對(duì)員工進(jìn)行了培訓(xùn)。檢查人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定操作,全部戴安全頭盔,安全繩系在高空固定。保險(xiǎn)繩根深蒂固。使用電焊和氧氣時(shí),準(zhǔn)備消防設(shè)備和設(shè)施。上班前檢查鋼絲繩,夾具,后扭,環(huán)鏈葫蘆等工具,并在操作前確認(rèn)安全。施工期間,專人應(yīng)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的安全警示,防止閑置人員進(jìn)入。如果在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備和人身安全有危險(xiǎn),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取果斷措施停止施工。有必要找出制定預(yù)防措施的原因。施工。施工現(xiàn)場(chǎng)使用新的語(yǔ)音信號(hào),以確保順暢的流量和命令到位。

  6.不足和教訓(xùn)在建設(shè)中,由于缺乏經(jīng)驗(yàn),只準(zhǔn)備了2套袖子。提起膠帶時(shí),只需要暫時(shí)焊接一組施工時(shí)間。使用扭轉(zhuǎn)時(shí),1441是舊開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)多次打開(kāi)和停止后,會(huì)出現(xiàn)開(kāi)關(guān)故障現(xiàn)象,延遲一段時(shí)間。另外,在機(jī)頭的斜面處,由于摩擦力太大,環(huán)鏈葫蘆和后扭轉(zhuǎn)更加困難,例如在橫梁上增加一組滑動(dòng)。 Sub,它將節(jié)省很多精力。



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