大家都知道尼龍輸送帶的中間夾層是尼龍帆布，那么在生產(chǎn)時粘接這個步驟就是比較重要的事項。那么尼龍輸送帶粘接時應該有哪些需要注意的呢?我們一起往后看!

　　一、“濕天不粘”景象

　　在夏天，當我們將皮帶粘貼在現(xiàn)場時，特別是在雨后，膠水干燥后的膠層表面，通常會出現(xiàn)一層白霧。膠水完成后，膠水往往較差。無法生活，構(gòu)成“濕天不粘”的場景。

　　這是因為在夏天，雨后，空氣中的濕度很大，并且粘合劑中的溶劑會在揮發(fā)過程中從橡膠層表面吸收大量的熱量，使得水蒸氣在空氣在表面上固結(jié)形成白霧。 。由白霧形成的水基界面與由粘合劑形成的油性界面不相容，并且在兩個界面之間形成的各種化學力很小，表明在粘合和粘合的討論中沒有強度。失敗形成。

　　為了解決這些問題，應該接受烘烤方法，并且應該通過加熱除去表面水霧，并且可以粘合膠層直至其干燥至粘稠感。

　　二、“前干后濕”景象

　　當使用膠帶粘合時，特別是在夏天難以與阻燃膠粘合時，我們常常感覺到粘合劑層的表面一直很悶，但粘合后很容易剝落，而粘合層則用手觸摸粘合表面。它也是粘性的，構(gòu)成“干燥前濕潤”的場景，不粘或粘。

　　這是因為夏季氣候高，粘合劑中的溶劑揮發(fā)速度比秋冬季快，而且在刷完拋光帶的粘合表面后，應將一些膠水浸入膠帶中形成鉚釘。鉚接點，這部分膠水的溶劑蒸發(fā)慢于表面揮發(fā)。在高溫和鏜孔的情況下，表面通常是干燥的，并且內(nèi)部的溶劑沒有完全揮發(fā)，然后在討論配合后，內(nèi)部溶劑也將緩慢蒸發(fā)，粘合層將被潤濕一段時間時間，破壞粘合表面并影響粘合效果。

　　為了消除上述影響，我們需要在涂刷第一道膠時涂上足夠的開放時間或烘烤。使帶中的膠飽和的溶劑揮發(fā)，形成波動的粘合劑層。

　　三、“干過頭”景象

　　在粘合帶中討論的過程中，我們不小心按照粘合過程來完成整個過程，然后發(fā)明了討論而沒有粘貼。剝離討論后，本發(fā)明的粘合劑層沒有粘性，并且膠的表面很硬。閃耀，這是“頭頂干”的場景。

　　這是在干燥或烘烤成品膠的過程中，以確保溶劑的完全蒸發(fā)，粘合劑層的完全固化，干燥或烘烤時間的過度延長，使得粘合劑完全固化或是幾乎完全固化，使兩個粘合劑層表面上的兩個粘合劑層的分子間力和化學力變得非??常小，并且不能進行討論。

　　這要求我們在干燥或烘烤時根據(jù)現(xiàn)場的實際溫度和氣候控制適當?shù)臅r間。確保浸泡在膠帶中的溶劑揮發(fā)，否則粘合劑層是粘性的。膠水干燥干燥，注意第二次和第三次通過，膠水粘性不粘，有粘性感。

　　四、膠層厚度的影響

　　如果施加的膠層太薄，則會形成缺少膠水的粘合表面，會產(chǎn)生部分力，并且滲透到膠帶中的膠水將不會形成足夠的“鉚接點”，因此固化后的強度將會不符合申請要求。從而形成粘合失敗。

　　施加的膠層太厚，雖然可以用足夠的膠水填充以滲透到膠帶中，但是由太厚的膠層形成的粘合劑層是彈性的，并且在力流中容易變形，并且應力結(jié)合。在粘合劑層內(nèi)部，它不會均勻地分散到膠帶和粘合劑層之間的界面上，這將導致粘合性損壞并影響粘合強度。

　　合適的粘合劑層的厚度通常被掩蔽表面和橡膠層覆蓋。厚度優(yōu)選為0.51mm，膠的涂布量為0.81kg / m 2。

　　五，錘擊壓力的影響

　　粘合和粘合后，用錘子錘擊粘性討論。錘擊時，首先按壓粘合層以排出粘合層氣泡。擊打時，迫使從粘合表面的中間到周圍的拍打。應該對打漿進行平均，并且應該在每個點處粘合管的粘合表面以使力平均。不易敲擊，力太輕，不能實現(xiàn)錘擊的結(jié)果，并且粘合不均勻，力不均勻，并且形成粘合缺陷。

　　六，粘合劑的影響

　　在粘合劑施加過程中，尼龍輸送帶粘合劑本身的功能也將對粘合產(chǎn)生致命影響。如果粘度太大，則不易滲透，界面容易破壞;填料的粒徑太大，形成應力;雙組分粘合劑分布不均勻，固化劑用量太少，不能完全固化。

　　七，粘接過程的影響

　　在膠管質(zhì)量的條件下，圖案輸送帶的粘接過程也是一個非常有影響的因素，可以說是粘接成功或失敗的關鍵。主要包括：

　　1.皮帶表面沒有鏜孔，并且有殘留的水分。

　　2，先清洗無油去除，表面處理不好，界面破壞。

　　3，表面粗糙度不同，構(gòu)成一個戰(zhàn)爭點。

　　4.表面處理后的停放時間過長。

　　5，受拉力不均勻的嚴重作用。

　　6.忽略化學介質(zhì)的影響。