輸送帶生產(chǎn)對骨架材料的要求相當(dāng)有針對性，不同性能的輸送帶其帆布骨架材料都有特殊的要求，不能混用，否則會造成輸送帶各種問題，骨架材料的彎曲度決定著帆布的拉伸輕度，我們要格外注意。

1.輸送帶底層容易起皺，導(dǎo)致輸送帶容易出現(xiàn)分層脫膠等現(xiàn)象，由于橡膠輸送帶彎曲起皺，底層的橡膠與骨架材料之間由于壓縮變形，剪切應(yīng)力大幅度提高，造成橡膠與骨架材料的粘合界面遭到破壞，與頂層之間就會長期受到一個分離力的作用，z后導(dǎo)致分層脫膠，由于輸送帶底層起皺，輸送帶與滾筒之間的接觸不再是棉的接觸，而是線接觸，動力傳動收到極大地影響，容易打滑，這種線接觸也造成了輸送帶地面的橡膠在滾筒的作用下，橡膠被“咬掉”。

2.耐勞性能降低，骨架材料在壓縮拉伸的交替應(yīng)力作用于僅有大小變化輸送帶拉伸應(yīng)力作用相比較，即使變化幅度相等，前者的耐疲勞性能會顯著下降。

3.導(dǎo)致輸送帶的抗沖擊性能降低，輸送帶的抗沖擊性能的高低，與帆布的結(jié)構(gòu)有緊密的關(guān)系，一般帆布的經(jīng)向彎曲度降低，往往意味著帆布的緯向彎曲度的提高，我們可以分析一下目前帆布的經(jīng)紗和緯紗的彎曲度，就可以知道，緯紗處于非常松弛的狀態(tài)，如果緯紗處于彎曲狀態(tài)，當(dāng)材料沖擊帆布時，沖擊力主要由處于緊張狀態(tài)的經(jīng)紗受力，而緯紗僅僅將卷曲部分伸長而已，基本不受力，也就不會拉動沖擊點外的經(jīng)紗一同受力，顯然耐沖擊性能就差。

正確的輸送帶使用方法：。

①防止輸送帶負(fù)荷啟動。

②輸送帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時采取措施糾正。

③不同類型，規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭z好采用膠接法。

運輸帶④普通輸送帶與特殊輸送帶的類型，結(jié)構(gòu)，規(guī)格，層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

⑤輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

⑥滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系，傳動滾筒，改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運輸機的設(shè)計規(guī)定，合理選取。

⑦給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料落差距離，輸送帶受料段，應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

⑧輸送機在使用時，如有托輥缺少，應(yīng)及時添加及修好，托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

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