鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）輸送帶常見的安裝(installation)缺陷及解決辦法有哪些呢？下面就有輸送帶廠家給大家介紹一下，希望我們的介紹可以在工作(gōng zuò)中更好的幫到你們。耐熱輸送帶特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布，獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長（約2-4倍）、耐熱性能好的特點(diǎn)。 ? ?

1、接頭質(zhì)量(quality)不過關(guān)：輸送帶(conveyor)的接頭膠接監(jiān)理是輸送帶安裝過程(guò chéng)中z重要的一環(huán)。耐熱輸送帶特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布，獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長（約2-4倍）、耐熱性能好的特點(diǎn)。接頭質(zhì)量的好壞，直接影響(influence)到輸送機(jī)能否正常運(yùn)行。因硫（化學(xué)符號(hào)：S）化接頭質(zhì)量問題造成的斷帶事故時(shí)有發(fā)生，不僅影響生產(chǎn)(Produce)，有的還造成人身傷害。接頭質(zhì)量的好壞反映在使用效果(xiàoguǒ)上，如果膠接過程中不加強(qiáng)臨控，僅靠完工核驗(yàn)查收是難以看出問題的，所以，嚴(yán)把硫化接頭質(zhì)量關(guān)在輸送帶安裝過程中成為重要。
2、安裝完成后沒有進(jìn)行試車調(diào)整(Adjustment)：沒有經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時(shí)，新安裝的輸送(delivery)帶(conveyor)極易發(fā)生局部磨損的現(xiàn)象。耐熱輸送帶特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布，獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長（約2-4倍）、耐熱性能好的特點(diǎn)。要特別重視漏斗調(diào)料(seasoning)板，裙板，擋料板等啊件的調(diào)整。防止輸送帶跑偏，卡料等現(xiàn)象的發(fā)生。此外，還要加強(qiáng)對(duì)輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程(guò chéng)的監(jiān)護(hù)，防止卡住大塊物料致使輸送帶過度磨損。

3、輸送(delivery)帶(conveyor)安裝(installation)長度(length)不合適：無論是新帶安裝還是舊帶更換，如果事前沒有對(duì)整條輸送帶的安裝進(jìn)行仔細(xì)的規(guī)劃計(jì)算，就很容易造成輸送帶接長了的情況，直接后果是配重（重錘式配重）撞擊地面(ground)，導(dǎo)致起動(dòng)打滑。有的雖然當(dāng)時(shí)沒有問題，試車也沒有問題，但是配置位置（position )較低，運(yùn)轉(zhuǎn)兩三個(gè)月后，配重下垂，起動(dòng)時(shí)撞擊地面。這是因?yàn)榘惭b過程(guò chéng)中沒有考慮到輸送帶的塑性變形和彈性變形。
通過(tōng guò)輸送(delivery)帶廠家給大家介紹(Introduce)鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）輸送帶常見的安裝缺陷及解決辦法(methods)有哪些你學(xué)會(huì)了嗎？想了解知識(shí)(zhī shí)請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們