新一代橡膠輸送帶產(chǎn)品適應(yīng)大型客戶需求

類似于輸送帶模型背后橡膠處理如托輥工程師和設(shè)備,擠出時(shí)間是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)的業(yè)主們來自保定。擠出時(shí)間,任何人都需要制造一個(gè)可以發(fā)布他們的項(xiàng)目一部分市場和100000年代立即訪問的時(shí)間機(jī)器可用的能力。相反,輸送帶廠家和閑置產(chǎn)能可以快速業(yè)余時(shí)間到市場。這個(gè)過程是精簡和更快的比當(dāng)前可用。

擠出時(shí)間的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官輸送帶生產(chǎn)廠家說,“機(jī)器店主,工作負(fù)載的季節(jié)性波動(dòng),一直是一個(gè)大問題。幾個(gè)月是如此瘋狂,工作必須拒絕或延遲。幾個(gè)月都是極其的慢。Capacity-sharing雙方解決方案。

“你可以購買別人的機(jī)器上,直到你明白懷疑你有工作保證購買額外的機(jī)器,”生產(chǎn)廠家說。這意味著更少的資本支出,當(dāng)你購買的開銷和風(fēng)險(xiǎn)更低效率在整個(gè)制造業(yè)。

另一組,擠出時(shí)間試圖鼓勵(lì)越來越多的“制造商”社區(qū)。這個(gè)不斷增長的運(yùn)動(dòng)DIY-minded企業(yè)家占一些估計(jì)有多達(dá)1億的保定人。這些都是大的想法和個(gè)人對“做”情有獨(dú)鐘。他們正在研制下一代的消費(fèi)產(chǎn)品的原型。擠出時(shí)間需要工作到下一個(gè)水平,帶來更廣闊的市場。雖然一些制造商已經(jīng)被復(fù)雜的世界制造業(yè)嚇倒,擠出時(shí)間服務(wù)允許制造商創(chuàng)建自己的產(chǎn)品找到合適的手段。這就簡單地向打印機(jī)發(fā)送一個(gè)文件。

擠出時(shí)間z重要的心態(tài)是“緩解。“生產(chǎn)廠家說,擠出時(shí)間”使它容易企業(yè)家、設(shè)計(jì)師和制造商購買制造能力,因?yàn)樗琴徺I服務(wù)器帶寬在云上。“以前,有必要遵循一個(gè)復(fù)雜的RFQ過程,但擠出時(shí)間杠桿在線市場的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)使購買機(jī)器時(shí)間盡可能簡單。與此同時(shí),它使用一個(gè)類似網(wǎng)絡(luò)的反饋系統(tǒng),以確保機(jī)的業(yè)主們和制造商都是徹底的滿意體驗(yàn)。

通過加快訪問打開機(jī)器和促進(jìn)生產(chǎn)的靈活性,擠出時(shí)間定位成為管道燃料保定制造業(yè)的復(fù)興。每年,機(jī)床和零件在他們變得越來越復(fù)雜,要求CAD / CAM的提供者,G-code模擬和工具管理系統(tǒng)開發(fā)軟件的速度,比爾·蓋茨咬他的手指甲。

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輸送帶的生產(chǎn)工具&機(jī)械有限公司公司,工程師說,它使用相同的一種數(shù)控編程動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)技術(shù)用于制造薄壁部件為航空客戶是制造大型無牌輸送帶的主體,光,強(qiáng)烈歡迎并且有很出色的音質(zhì)。圖片由數(shù)控軟件。